去年上半年受疫情影响，全球汽车行业按下“暂停键”。下半年，随着疫情的逐渐好转和政策推动，中国汽车市场逐步复苏，成为全球汽车行业中恢复最快的市场之一。全年汽车销售达2531.1万辆，虽同比下降1.9%，但其中，新能源汽车销量为136.7万辆，创历史新高，同比增长10.9%。
今年的政府工作报告指出要稳定增加汽车、家电等大宗消费，取消对二手车交易不合理限制，增加停车场、充电桩、换电站等设施，加快建设动力电池回收利用体系。
汽车属于大额消费品，对于金融的支持具有先天需求，而汽车金融则是促进汽车销售的流通血脉，发挥着重要的作用。2020年汽车金融的渗透率达到约55%。而受政策推动，新能源汽车金融、二手汽车汽车金融市场将成为增长最快的细分市场。
汽车本身的变革将在未来很长一段时间内推动汽车金融的发展和变化。在汽车新四化的浪潮下，新能源和移动出行都催生出了区别于传统的金融需求，对乘用车金融的模式和渠道都将带来深远的影响。
当前，人工智能、大数据、云计算、物联网等新兴金融科技推动着汽车金融高速发展，可贯穿汽车金融全业务，服务每一个阶段。经过多年研发，百融云创提供的产品和服务能够将人工智能技术赋能于汽车金融风控全环节中来。
针对风控线上化面临的痛点，百融云创基于先进的人工智能技术与大量金融行业客户服务经验，让金融科技能够紧密结合具体业务发挥真正价值，为汽车金融机构打造了一站式解决方案，可以帮助汽车金融机构实现从前端渠道管理、贷前风控、贷中预警到贷后管理的风控全生命周期管理。
以汽车融资租赁场景为例，基于百融云创开发的机器学习模型，包括反欺诈模型、信用评估模型、综合还款能力模型，同时针对人工审批提供多维度参考信息;放款后，实时监控借款人风险变化、并提供智能语音工具;通过评分卡实现贷后客户精准分层，在汽车金融资产保全强监管的背景下，精准触达，提升客户体验，提升贷后管理效率，及时止损。
为快速帮助金融机构实现智能化的转型，百融云创还推出了智能中台战略。中台战略可以帮助金融机构抽象包装整合后台的资源，将其转化为前台可重用、可共享的核心能力，打破“烟囱式”、“项目制”系统之间的集成和协作壁垒，降低前台业务的试错成本，赋予业务快速创新能力，最终提升企业的组织效能。
百融云创认为，在数字经济时代，汽车金融市场趋于多元化，新数据、新技术、新模式、新服务持续涌现，需要汽车金融公司不断推陈出新，紧跟数字化转型脚步。百融云创也将继续加大产品技术创新，为汽车金融机构提供更优质高效的科技服务，为汽车金融数字化智能化转型持续助力。
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